【ガンプラ塗装テクニック】ランナー塗装で時短製作してみた！初心者にもおすすめ

今回の完成度をワンランク上げるテクニックはランナー塗装です！

「塗装に時間はかけられない…でも見映えは妥協したくない」
そんな方におすすめなのが、組み立て前に一気に塗ってしまう“ランナー塗装”です。
今回は、初心者の方でも安心してチャレンジできるように、基本の手順から仕上がりをよくするためのコツを解説します！

時短でも映える！ランナー塗装が“効率美”を生む理由

• 持ち手（治具）の準備最小限！
  ランナー付きのまま複数パーツを一度に塗装することで、クリップや串で個別に持ち手を付ける手間が省け、特にパーツ数の多いモデルで塗装時間を大幅に短縮できます。。
  

• パーツの同時塗装！
  ランナーには通常、同系色のパーツがまとまっています。そのため一つのランナーを塗れば複数の部品を一括で塗装完了できます。

• 塗装中の損傷、紛失リスクの低減！
  ランナーに付けたまま一括塗装することで、パーツを直接触らずに済み塗装面のキズを防ぎ、また紛失リスクもほぼゼロに抑えられます。
  

ランナー塗装の基本手順

下処理

下処理は任意となります

• 洗浄
  塗装前に中性洗剤などでランナーを軽く洗浄し、油分などを取り除くことで、塗料の密着性を向上させます 。
  

• ランナーの分割
  多色成形ランナーや大きすぎるランナーは、塗装しやすいように適度な大きさに分割すると塗装がしやすくなります。

あとでどのパーツだったかわかるように印をつけておくと良いです。

• ゲートの事前処理
  余分なゲート部分をあらかじめカットしておくことで、塗装後の未塗装部分が減って修正が楽になります。

塗装

塗装の仕方はパーツを1つずつ塗装する方法と同じようにすれば良いです。

下の写真のような奥まった部分にも塗り忘れのないようにしましょう。

パーツが乾燥したらパーツをランナーから切り離して組み立てをします。組み立て後は気になるゲート跡を筆などで修正すれば良いです。

任意でパーツ切り離し前にスミ入れや部分塗装をしても良いです。

しっかり乾燥させておかないとパーツを切り離した時などにパーツに傷がついてしまうので十分な乾燥時間をとりましょう。

実例ギャラリー

それぞれのキットの詳細はこちらの記事から

メリット　デメリット

メリットデメリットをまとめるとこんな感じになります。

FAQ

洗浄は必須？

必須ではないが、光沢仕上げやメタリックなど塗膜定着に不安がある場合は洗浄しておくと安心です

ゲート跡は未塗装になりますよね？

組立後に筆で“点リタッチ”すれば目立たなくなります。ゲートを1 〜 2か所だけ残してを事前にゲート処理を行えば作業量も最小化可能です。

ランナー塗装は初心者に向いていますか？

パーツをランナーごと持てるため安定しやすく、紛失のリスクが減らせます。ただし、ゲート跡の処理や塗り残しへの対応は必要となるため、ある程度の慣れも必要です。

筆塗りでランナー塗装はできますか？

可能です 。塗料を適切に薄め、薄く重ね塗りすることで、筆ムラを抑えた仕上がりを目指せます 。細かい部分の塗り分けには、面相筆や爪楊枝などを使うと良いです。

まとめ

ランナー塗装は、パーツをランナーごと一気に塗れるので塗装時間を大幅に短縮でき、持ち手作りやマスキングの手間も激減します。必要な道具は缶スプレーや大型クリップ程度とコストも抑えられるため、初めて全塗装に挑戦するモデラーでも気軽にスタートできるのが最大の強みです。

デメリットのゲート跡のリタッチは先に余分なゲート部分をあらかじめカットしておくことで最小に抑えることができたりするのでデメリットも工夫次第でなんとかなると思います。

それでは良いガンプラライフを！